Blue-bike en het lokaal bestuur Hove openden op woensdag 23 juni een nieuwe Blue-bikelocatie aan het NMBS-station. Blue-bike plaatst er in totaal 8 nieuwe Blue-bikes.
Door de komst van Blue-bike aan het station van Hove kunnen pendelaars nu ook op de deelfiets overstappen voor de laatste kilometers van hun verplaatsing in de ruime regio.
Nood aan alternatief op de wagen
De verwachting is dat de nood aan mobiliteit in de regio zal stijgen de komende jaren. Om verdere filevorming te vermijden, plaatsten Blue-bike en de gemeente Hove 8 Blue-bikes aan het station, ter hoogte van de Kasteelstraat 8, die reeds vanaf 23 juni beschikbaar zijn. De deelfietsen van Blue-bike zijn een welkome oplossing voor pendelaars die niet langer met de auto tot de bestemming willen pendelen, of die na trein of bus nog een aantal kilometer moeten overbruggen. Zij kunnen de laatste kilometers van hun traject nu ook per fiets verderzetten. Daarnaast kunnen de Blue-bikes ook gebruikt worden door dagtoeristen die de omgeving willen verkennen. De deelfietsen zijn 24/7 beschikbaar.
Slimme Blue-bikes
Op de nieuwe Blue-bike-locatie in Hove vinden gebruikers trouwens Blue-bikes met slimme sloten. De slimme sloten met ingebouwde kaartlezer zorgen ervoor dat de klant sneller en eenvoudiger een fiets kan ontlenen. Door je Blue-bike- of MOBIB-kaart tegen het slot te houden of door de QR-code te scannen in de Blue-bike app, ontgrendel je de fiets en kan je meteen vertrekken.
Voordelig tarief dankzij tussenkomst lokaal bestuur Hove en Vlaamse overheid
Om de Blue-bikes in Hove te gebruiken moet je lid zijn van Blue-bike, of via een externe partner -zoals de KBC-app- een ticket aankopen. In Hove betalen leden dankzij een tussenkomst van de gemeente en de Vlaamse overheid slechts €1,15 per rit in plaats van het standaardtarief van €3,15 voor de eerste 24 uur. Lid worden kost slechts €12 per jaar en kan eenvoudig online via de website van Blue-bike, of in een van de deelnemende fietspunten.
Een nationaal netwerk
Met een lidmaatschap hebben Blue-bikeleden niet alleen in Hove een fiets ter beschikking, maar ook in de rest van het nationale grondgebied. “Vandaag kan je met één lidmaatschap bij Blue-bike op meer dan 70 locaties in heel België een fiets ontlenen. Je betaalt op de meeste plaatsen slechts 1,15 euro per rit van maximaal 24 uur. Zo maakt Blue-bike als deel van de keten in combi-mobiliteit de keuze voor het openbaar vervoer ook aantrekkelijker” aldus Bram Dousselaere, uitvoerend directeur van Blue-mobility.
Ook Ethias, partner van Blue-bike, is blij dat er reeds meer Blue-bikelocaties komen om een duurzaam alternatief op de wagen te bieden. De nr. 1 verzekeraar van de publieke sector zal tegen 2030 zelf volledig CO²-neutraal zijn. Alle gebouwen en het ganse wagenpark worden tegen dan koolstofvrij. Net daarom willen zij ook een prominente rol spelen in de ‘modal shift’.
Wie lid wordt van Blue-bike tussen 1 juli en 31 augustus 2021 betaalt het eerste jaar geen lidgeld.
Een mooi verjaardagscadeau (Blue-bike bestaat dit jaar 10 jaar) van €12 ! Je betaalt dus enkel voor de ritten die je maakt aan het voordelige tarief van €1,15 dankzij de tussenkomst van de gemeente en de Vlaamse overheid. Lid worden kan in een paar stappen via de website https://www.blue-bike.be/nl/lid-worden. Wie al lid is, houdt best zijn mailbox in de gaten. Begin juli valt er ook voor hen een verrassing in de bus. Zo kan iedereen voordelig op de fiets springen en mee de tiende verjaardag van Blue-bike vieren.
Hove ontbrak nog in het netwerk
“Mortsel en Kontich hadden reeds een locatie van Blue-bike. Hove was de ontbrekende schakel. Nu kan iedereen met de meest moderne fiets met zeven versnellingen hier in de buurt toertjes maken. Veel mensen uit Boechout en Edegem nemen de trein in Hove. Dit zal ook een ontlasting zijn van de station-parking van Hove en werkt zo de duurzaamheid ten goede” aldus burgemeester Koen Volckaerts (N-VA) die het Blue-bike-station mocht inhuldigen en inrijden.
Of er in het Blue-bikestation van Hove ook toeristische infoborden komen voor de gemeenten en de regio, zal de burgemeester bespreken met zijn partijgenote schepen van cultuur Gerda Lambrecht. Naast het station van Hove lopen verschillende fietsroutes van het regionale fiets-knooppunten-netwerk. Het zou alvast een positieve dynamiek geven aan de omgeving en de Hovese horeca kan er enkel maar goed bij varen. Door corona zijn er vele lokale bewegingen en is er een fiets-boem vastgesteld.
Wat is Blue-bike ?
Het fietsdeelproject Blue-bike werd in 2011 opgestart met als doel de combinatie openbaar vervoer en fiets te vergemakkelijken. In 2019 werden ruim 276.000 Blue-bike ritten gemaakt vanuit 65 uitleenplaatsen. In april 2021 telt Blue-bike 72 locaties. Dit jaar komen er nog een dertigtal bij, de meeste in Vlaanderen. Men beschikt over 2.000 fietsen, waarvan de batterij wordt opgeladen met een klein zonnepaneel op het achterste bagagerek.
Uit onderzoek blijkt dat 93% van deze ritten in combinatie met het openbaar vervoer gebeuren en dat vroeger 28% van deze ritten met de wagen werden gemaakt.
Blue-Mobility (met aandeelhouders De Lijn, Fiets & Werk en OWT) verhuurt Blue-bikes aan ruim 20.000 abonnees. Gebruikers kunnen met een Blue-bikekaart of via een ‘Mobility-as-a-service’ platform zoals Olympus Mobility een Blue-bike ontlenen op alle locaties. De Vlaamse Overheid steunt het project in samenwerking met lokale overheden door middel van een tussenkomst in de ritprijs (1,15 euro in plaats van 3,15 euro). Ethias zorgt voor een unieke pechbijstand voor alle Blue-bikegebruikers.
Verdere info : www.blue-bike.be .
Foto’s © Gazet van Hove.