door Anton Schelfaut in palnws.be .

De Open Arms Uno, het nieuwe vlaggenschip van de Catalaanse ngo Open Arms, heeft woensdag voor het eerst illegale migranten opgepikt voor de kust van Tunesië. Begin deze week had N-VA-Kamerlid Theo Francken al zijn ongenoegen geuit over deze nieuwe ‘ferry’, die tot wel 1.000 migranten per overtocht kan vervoeren. “De situatie is onhoudbaar, maar het Europees leiderschap is te laf om het probleem structureel op te lossen. En daar komen nog dikke vodden van”, waarschuwde hij.
In een berichtenreeks op Twitter luidde voormalig staatssecretaris voor Asiel en Migratie Theo Francken maandag de alarmbel over de Europese asielsituatie. Hij stak van wal met een verwijzing naar de Open Arms Uno, het nieuwe vlaggenschip van de Catalaanse ngo Open Arms, die vorig jaar zo’n anderhalf miljoen euro subsidies kreeg van de Europese Commissie. Het schip kan per overtocht tot wel 1.000 migranten vervoeren. Daarnaast is het uitgerust met een ziekenhuis, twee keukens – één voor het personeel en één voor de migranten – en een landingsplatform voor helikopters.

Recent besliste het Europees Hof van Justitie dat migrantenschepen enkel gecontroleerd mogen worden als er ‘acuut gevaar’ dreigt voor de veiligheid, de gezondheid of het milieu. “Opengrenzenngo’s krijgen zo nog meer vrij spel”, hekelt Francken. “De illegale mensensmokkelindustrie vaart er wel bij. Applaus op alle Europese deugbanken… en in de echte banken, waar het zwart smokkelgeld kan blijven rollen als nooit tevoren.”
(Lees verder onder de tweet.)
Afgelopen week voer het fonkelnieuwe vlaggenschip Open Arms UNO van de ngo ‘Open Arms’ uit. Een gigantisch schip met 2 keukens, hospitaal en helihaven…
Doel: illegale migranten oppikken voor de Afrikaanse kust en ferry’en naar de EU.
Capaciteit: 1000 per overtocht.
🧵-je 👇 pic.twitter.com/cqDhcQSN8Q— Theo Francken MP (@FranckenTheo) August 15, 2022
Australisch model
Volgens het N-VA-Kamerlid leiden ‘reddingsoperaties’ zoals die van Open Arms net tot meer verdrinkingen en driestere praktijken. “Australië kampte met exact hetzelfde fenomeen, maar voerde een heel strenge aanpak in”, legt hij uit. “Daarna stopten de verdrinkingen en de smokkel over zee volledig.”
Francken pleit zelf al jarenlang voor een Australische aanpak en schreef er zelfs twee boeken over. “We moeten veel strenger durven zijn of deze etterbuil wordt enkel groter en zal vroeg of laat openbarsten”, waarschuwt hij.

Nooit telde België meer leefloners
De N-VA’er wijst erop dat landen als België en Nederland intussen met een zware asielcrisis kampen, met dagelijkse veroordelingen en dwangsommen tot gevolg. “Onze woningmarkt en ons onderwijs staan onder immense migratiedruk, en we bereiken een absoluut record op vlak van steuntrekkers”, schetst hij. “Nooit telde België meer leefloners.”
Het Dublinakkoord, waarin besloten is dat vluchtelingen asiel moeten aanvragen in het eerste land waar ze aankomen, werkt niet, luidt het verdict. “De EU kijkt weg en West-Europa mag het opsoppen”, aldus Francken. “We sloten recent dan ook nog een afschuwelijke EU-deal waarbij we vrijwillig spreiden, zonder dat er permanente verantwoordelijkheid of een beter Dublinsysteem tegenover staat.”

Italië
“Men drijft de publieke opinie in de ontvangende landen tot radicaliteit”, meent het Kamerlid. Hij verwijst daarbij naar Italië, waar over enkele weken verkiezingen plaatsvinden. “De kans is groot dat rechts de macht neemt. Benieuwd hoe zij dit zullen aanpakken. Kandidaat-premier Giorgia Meloni (Fratelli d’Italia, red.) beloofde alle Italiaanse havens te zullen sluiten.”
Voorzichtigheid is evenwel geboden. “Juridisch is het glad ijs”, erkent Francken. “Matteo Salvini deed dit als minister van Binnenlandse Zaken ook en moet nu voor de rechtbank verschijnen. Ook in het VK zitten ze juridisch in de soep met hun Rwanda-deal. De nieuwe Britse premier krijgt die op het bord.”
“De situatie is onhoudbaar, maar het Europees leiderschap is te laf om het structureel op te lossen”, besluit het N-VA-Kamerlid. “En daar komen nog dikke vodden van. Zeg dat ik het u gezegd heb.”

Bron : Reuters .
Foto’s (c) Gazet van Hove.

