In de naloop van een discussie over het Lokaal Energie- en Klimaatpact (LEKP) 2026 ontstond er een discussie over de aanwezigheid van deelwagens in Hove. Raadslid Tyson Kouraichi (HB) opende de debatten : “de deelwagens is een interessant punt in het LEKP, ik veronderstel niet dat dit zal wegvallen. De ambitie die door Vlaanderen werd opgesteld is dat er zeventien deelwagens zijn voor Hove, we hebben er nu drie. Een concrete vraag : zal dat een uitbreiding zijn ? staat er iets op de planning ? Ik denk dat daar zeker vraag naar is van de Hovese inwoners.” Schepen van openbare werken Bart Van Couwenberghe (N-VA) antwoordde : “Ik denk dat we toch enige vorm van realisme moeten doen. Ik weet niet waar we die zeventien wagens gaan zetten in ons openbaar domein. Als we naar de cijfers kijken van de deelwagens; dit wordt niet veel gebruikt. We hadden zelfs twee firma’s met twee contracten, waarvan één firma zich aan het openbaar domein heeft onttrokken. Zo’n succes is het niet, die firma’s doen dat ook niet voor niets. We hadden twee elektrische wagens in de blauwe parkeerzones, die firma heeft zich volledig terug getrokken. Het lijkt mij opportuun om nu een maximale bezetting te hebben van de bestaande wagens – daar zitten we nog ver van af – daar moeten we eens naar kijken. Het is niet de bedoeling dat er twintig deelwagens staan, waar er amper wordt van gebruik gemaakt. Tenslotte, het openbaar bestuur moet ook ieder jaar die deelwagens betalen. Per deelwagen betalen we 6.000 tot 8.000 euro per jaar. Maakt de rekensom X 20. En als je dan ziet wat het verbruik is, moeten we de economische rekensom toepassen. Deelwagens is een mooi verhaal maar we moeten ook eens de naakte waarheid durven zeggen. Deelwagens moeten veel rijden, maar niet om stil te staan.”

Tyson Kouraichi antwoordde : “Het was maar een oproep. Ik denk dat er een heel groot gat is tussen drie en twintig. Daar zitten nog een aantal andere getallen tussen. Ik ben zelfs een dagelijkse/wekelijkse gebruiker en denk dat die goed worden gebruikt. Ik zal de cijfers eens opvragen en dan zullen we op een andere keer er eens een debat over voeren. Bedankt”.

Schepen Van Couwenberghe had het laatste woord : “Ik juich uw enthousiasme toe, maar denk als je diep in de cijfers gaat kijken, dat je toch enige vorm van realisme naar de toekomst moet tonen.”

Nadien werd de LEKP rapportering 2026 éénparig goedgekeurd.

Incident (tijdelijk) gesloten.

Foto’s (c) Gazet van Hove.