Op de jongste gemeenteraad interpelleerde raadslid Diederik Vandendriessche (HB/Groen) naar “de planning, het onderhoud en de verbetering van fiets- en voetpaden in de gemeente?”
Burgemeester Koen Volckaerts (N-VA) antwoordde “Er zijn al werken uitgevoerd in de Leon Dumortierstraat (500 m), de Pieter Potstraat (100 m), de Vredestraat (400 m) en de Parklaan (400 m). Er is voor de toekomst nog geen exacte timing per straat vastgelegd, maar op de wachtlijst staan o.a. de Rozenlei, straten in de Vogeltjeswijk, de Edegemsestraat en de Fazantenlaan. Op mijn persoonlijke verlanglijst staat ook de Mortselsesteenweg. Dit moeten we in een groter kader integreren. Met Mortsel is er overleg over de Wouwstraat, tussen de spoorwegbrug en de Leliestraat. Beide gemeenten zijn hier vragende partij. Daarna is er de Geelhandlaan. We hebben ook de intentie om in de Leliestraat een fietspad langs beide zijden aan te leggen. We zullen hierbij het ‘Vademecum van de fietsers’ volgen.”
Boechoutselei vraagt om dringende ingreep
Nadien ontstond er met ex-schepen en raadlid Jo Ampe (HB) een debat over de toestand van de voet- en fietspaden in de Boechoutselei. “De Boechoutselei is in overleg met Mortsel aangelegd. Er werden keuzes gemaakt voor de fietsers als ook voor de scholen. We hielden tellingen van het aantal voetgangers en fietsers die er voorbij kwamen. Er werd gekozen voor fietsers. In de politiek moet je durven kiezen. In die functie zijn de werken er ook uitgevoerd” aldus Jo Ampe. Burgemeester Volckaerts antwoordde hierop : “we krijgen verschillende mails van bewoners van de Boechoutselei die het hebben over zeer gevaarlijke toestanden voor voetgangers; op sommige plaatsen is het voetpad één tegel breed en op sommige andere plaatsen is er zelfs geen tegel voor de voetgangers. De fietsers (meestal schoolkinderen) rijden er soms vrij snel en met verschillende naast elkaar. Er wordt ook snel gereden door automobilisten. Ingrepen dienen zich noodgedwongen aan.”
We stapten ter plaatse af en stelden dat dit inderdaad klopt. Langs de zuidelijke zijde (Hove) is het voetpad soms onbestaande. Ook aan de noordelijke kant (Mortsel) is dit het geval. Er zou minstens 0,75 m voetpad moeten liggen om een volwassen persoon in één richting (eventueel met kinderwagen, loopwagentje of rolstoel) zonder gevaar door te laten. Het fietspad en voetpad kunnen mentaal en fysiek afgebakend worden met metalen spijkerskoppen om de 2 à 3 meter, pictogrammen van fietsers en voetgangers zijn eveneens aangewezen en op sommige plaatsen is een gedeeltelijke onteigening van een aantal voortuintjes aangewezen (max. 1 meter) omdat er anders geen ruimte is zonder aan de rijstrook van de auto’s te raken. Dit laatste zou een financieel zwaardere operatie zijn.
In de Boechoutselei woont een vrouwelijk gemeenteraadslid van de N-VA, die misschien in de toekomst geroepen zal worden voor beleidsverantwoordelijkheid te dragen in het gemeentebestuur. Aan haar (en haar partij/ coalitie) om voor haar eigen voordeur te bewijzen dat ze het positief verschil kunnen maken met het vorige groen-linkse Hovese gemeentebestuur !?!