De voorbije weken leefde er heel wat onrust in Waarloos over de mogelijke komst van een tankstation voor trucks, in de Mouterij. Het schepencollege geeft nu een negatief advies aan de provincie, die een beslissing dient te nemen over de vergunning.
In het voorjaar blokkeerde de gemeenteraad een mogelijke komst van het trucktankstation. Voor die aanvraag diende het openbaar domein aangepast te worden, wat een exclusieve bevoegdheid van de gemeenteraad is. Toen de gemeenteraad weigerde het openbaar domein aan te passen, werd het dossier naar de prullenmand verwezen. Ondertussen is er echter een nieuw dossier ingediend, waarvoor geen aanpassing aan het openbaar domein noodzakelijk is.
Schepen van Mobiliteit, Willem Wevers (N-VA), is ook van de nieuwe aanvraag absoluut geen voorstander : “Als je kijkt naar de inplanting van het tankstation, moet je geen helderziende zijn om te beseffen dat dit problemen zal opleveren. De vrachtwagens zullen, zowel op het kruispunt van de Michel Geysemansstraat met de Mouterij als dat met de N1, problemen opleveren met de doorstroming én de verkeersveiligheid. En dat zonder dat er enige meerwaarde gecreëerd wordt voor Waarloos zelf. Waarloos zou enkel de lasten dragen, zonder van de lusten te kunnen genieten.”
Schepen van Omgeving, Karel Van Elshocht (Open Vld) : “De inplanting is trouwens niet enkel op mobiliteitsvlak ongewenst, maar ook omwille van de nabije bewoning. KMO-zones die niet grenzen aan woongebied zijn beter geschikt voor dergelijke activiteiten. Het tanken van LNG veroorzaakt immers veel meer lawaai dan een gewone tankbeurt. En we willen ook vermijden dat bewoners zich onveilig voelen in hun eigen woning, door de aanwezigheid van gigantische gastanks in hun tuin.”
Moest de Bestendige Deputatie toch besluiten om een vergunning af te leveren, vraagt het schepencollege om het aantal tankende vrachtwagens te beperken tot maximaal 40 per dag en dat gekoppeld aan een registratiesysteem. Daarnaast vragen ze ook dat er niet getankt mag worden tussen 22.00u. en 6.00u., om de omwonenden een degelijke nachtrust te gunnen.
Foto's (c) Gazet van Hove .
De voorbije weken leefde er heel wat onrust in Waarloos over de mogelijke komst van een tankstation voor trucks, in de Mouterij. Het schepencollege geeft nu een negatief advies aan de provincie, die een beslissing dient te nemen over de vergunning. In het voorjaar blokkeerde de gemeenteraad een mogelijke komstLees verder
Op de laatste gemeenteraad van 2019 stonden er een groot aantal belastingreglementen op de agenda. Ze werden steeds unaniem goedgekeurd. Het zijn meestal hernemingen uit het verleden, aanpassingen, samenvoegingen. De tarieven blijven hetzelfde. Belasting verwaarloosde woningen en gebouwen 2020-2025 De verwaarlozing van woningen en gebouwen op het grondgebied van deLees verder
Cadeaus voor euromiljardairs, belastingen voor de burger Nieuws – www.doorbraak.be – door Ignace Vandewalle Paul Gheysens krijgt een erfpacht van omgerekend 29,68 euro per maand voor 8.075 m² commerciële gronden, dit is amper 0,0036 euro m²/maand. Ongeveer hetzelfde wat wij betalen voor het huren van 10 m² openbaar domein, omLees verder
Eindejaarsperiode De gemeente Hove brengt feestbeesten gratis van en naar hun feestbestemming met de feestbussen van De Lijn. Alle info vind je hier. Foto’s (c) Gazet van Hove.Lees verder
Dit kan enkel op 31 december tussen 23.30 en 00.30 uur én als je het op voorhand gemeld hebt ! Een gevaarlijke hobby Vuurwerk is een nieuwjaarstraditie, maar is zo gevaarlijk ! Elk jaar gebeuren er ongevallen met zware gevolgen : brandwonden, verminkingen … Ook voor huisdieren is het heel beangstigend, ze kunnenLees verder
Wat is een neutrale overheid, beste voorzitter ? www.doorbraak.be – door Pinar Akbas Een kennismaking In het voorjaar van 2018 werd ik na de publicatie van een Doorbraak-artikel uitgenodigd om een koffietje te drinken en kennis te maken met toenmalig staatssecretaris Theo Francken. Verbaasd en vereerd dat mijn artikel wasLees verder
Edegem De wegenwerken in de Edegemsestraat in Mortsel lopen stilaan op hun einde. De voet- en fietspaden werden vernieuwd en doorgetrokken over de kruispunten heen. Daardoor hebben fietsers nu voorrang op het verkeer uit de zijstraten. De Edegemsestraat kreeg tegelijk ook het statuut van voorrangsweg. De Vlaamse overheid adviseert immers via het Fiets-vademecumLees verder
door Stijn Smets – www.vab.be . Wie in de centra van sommige steden in Frankrijk wil rijden heeft voortaan soms een milieuvignet nodig. Ook voertuigen van toeristen moeten zo’n vignet hebben. Waarom een milieuvignet in Frankrijk ? Met de invoering van een milieuvignet wil de overheid het aantal voertuigen in steden verminderen en zo deLees verder
Traditioneel wordt er in de oudejaarsperiode heel wat vuurwerk afgestoken, maar dat is sinds dit voorjaar verboden in heel Vlaanderen. Toch leeft amper 1 op de 5 gemeente dat verbod na, blijkt uit een rondvraag van VTM Nieuws en de krant Het Laatste Nieuws. Heel wat gemeenten hanteren eigen regelsLees verder
www.doorbraak.be – door John Croughs Mensen hebben heel wat verantwoordelijkheden op te nemen tijdens hun doortocht op aarde. Vele van die verantwoordelijkheden worden door de meesten niet in vraag gesteld, want ze zijn noodzakelijk om te overleven en om de eigen welvaart en deze van de naasten te verzekeren. HoeLees verder