Wie onlangs in de buurt van het Stadsplein kwam, zal wellicht gemerkt hebben dat het bouwproject Brialmont in de Lodewijk Dosfellei uit de startblokken is geschoten. Door de langwerpige vorm van het bouwperceel, de smalle rijweg aan de ene zijde, de aanwezigheid van de fortvijver aan de andere zijde en de onderkeldering tot aan de stoeprand, is het voor het werfverkeer enkel mogelijk om te laden en lossen vanop de Lodewijk Dosfellei. De laad- en loszone die daar voorzien wordt, zorgt ervoor dat de twee kranen op de bouwwerf alles op een veilige manier kunnen lossen en verplaatsen binnen de werfzone.
Omdat de laad- en loszone niet alleen een halve breedte van de Lodewijk Dosfellei inneemt maar ook lang genoeg moet zijn voor de vrachtwagens, heeft dit een impact op de verkeerssituatie. Zo is het niet mogelijk om tweerichtingsverkeer te behouden ter hoogte van de bouwwerf. Een oplossing met verkeerslichten ter hoogte van de werfzone werd onderzocht maar is niet haalbaar. Dit zou enerzijds een rij wachtende voertuigen vormen langs het Stadsplein tot op de Liersesteenweg. In de andere richting zouden de auto’s staan aanschuiven tot op de Krijgsbaan.
- Lodewijk Dosfellei en Fortstraat worden enkelrichting komende van de Liersesteenweg, via het Stadsplein, in de richting van de Krijgsbaan. Dit is enkel zo op werkdagen. Tijdens het weekend, het bouwverlof en op feestdagen blijft het verkeer in beide richtingen mogelijk. Voor bewoners van de Fortstraat en het Dosfelhof blijft de dubbele rijrichting in de Fortstraat, ook op werkdagen.
- Het doorgaand verkeer dat van de R11 (Krijgsbaan – Wommelgem – Borsbeek) richting Stadsplein wil rijden : zij worden omgeleid langs de Heirbaan / Drabstraat. Voor de vrachtwagens is er hier vandaag reeds een tonnagebeperking en deze wordt behouden. Met AWV (Agentschap Wegen en Verkeer) werd afgesproken om de lichtenregeling in de Drabstraat ter hoogte van het kruispunt met de Liersesteenweg aan te passen in functie van een betere afwikkeling van het verkeer.
- De voertuigen komende van de N1 (Antwerpen – Berchem) en de E19 (Wilrijk) : zij zullen langs de Antwerpsestraat en de Statielei naar het Stadsplein geleid worden of kunnen opteren voor Grotenhof, via de R11 richting Wommelgem. In Grotenhof wordt tijdelijk de rijrichting omgekeerd, van de Krijgsbaan naar het Stadsplein. Het korte stukje Grotenhof ter hoogte van het station blijft dubbele rijrichting. De tonnagebeperking voor vrachtwagens die vandaag reeds van kracht is in Grotenhof blijft behouden.
- De situatie in de Neerhoevelaan blijft ongewijzigd en behoudt de status van ‘uitgezonderd plaatselijk verkeer’ en een tonnageverbod.
Waarom werd er geopteerd voor eenrichtingsverkeer in de Lodewijk Dosfellei met toegelaten rijrichting van het Stadsplein naar de Krijgsbaan en niet omgekeerd ? Na onderzoek blijkt dit de veiligste manier om het werfverkeer te organiseren.
- Mocht er geopteerd worden voor de andere rijrichting, dan zouden de vrachtwagens bij het verlaten van de werfzone langs het station een moeilijke bocht moeten nemen. Hierbij komt de fietsostrade volledig in de dodehoekzone te liggen wat tot zeer gevaarlijke situaties zou leiden. De draaicirkel van de meeste vrachtwagens is te groot waardoor zij ter hoogte van de parking en de fietstunnel over de rand van het plein zouden terechtkomen.
- Nu zullen de vrachtwagens via Lier naar de werf in Mortsel rijden nl. via de Liersesteenweg en het Stadsplein. Ze moeten dus aankomen in de ‘juiste’ rijrichting om de laad- en loszone op een veilige manier te bereiken en deze via de Fortstraat opnieuw te verlaten.
De startdatum van deze nieuwe verkeerssituatie werd verschoven van 18 april naar 20 juni. Hierdoor kunnen we de hinder met 2 maanden inkorten. De nieuwe verkeerssituatie is voorzien tot het einde van het jaar. In september volgt er alvast een tussentijdse evaluatie.
De winkels in Mortsel blijven perfect bereikbaar tijdens de werken. Omdat eenrichtingsverkeer in de Lodewijk Dosfellei en de Fortstraat enkel op werkdagen van kracht is, is er een optimale bereikbaarheid tijdens de weekends, waaronder ook enkele topweekends zoals Mortsel feest! in juni en Mortsel wintert! In december. Ook het bouwverlof valt grotendeels samen met de koopjesperiode, wat mooi meegenomen is.
De ondergrondse parking blijft steeds perfect bereikbaar. Op werkdagen niet via de Lodewijk Dosfellei, maar wel via andere invalswegen zoals de Statielei, de Liersesteenweg en de Grotenhof.
verdere info : www.mortsel.be .
Foto’s © Gazet van Hove.
Bouwen en wonen Wie onlangs in de buurt van het Stadsplein kwam, zal wellicht gemerkt hebben dat het bouwproject Brialmont in de Lodewijk Dosfellei uit de startblokken is geschoten. Door de langwerpige vorm van het bouwperceel, de smalle rijweg aan de ene zijde, de aanwezigheid van de fortvijver aan deLees verder
HOVE Voor Hemelvaartsdag kregen de bewoners van de Groenenborglei verschillende tegenstrijdige brieven in de bus i.v.m. een ingreep aan hun voetpad. Raadslid en gewezen burgemeester Luc Vuylsteke de Laps (CD&V) bracht dit op de laatste gemeenteraad ter sprake. Hij vroeg zich af “hoe het college van burgemeester en schepenen ditLees verder
Benno Barnard waarschuwt dat je maar beter kunt oppassen voor lieden uit de islamitische cultuurkring met radicale opvattingen. Door Benno Barnard – www.doorbraak.be . Het antwoord op de vraag waarom keurige burgerlijke periodieken als Knack en De Standaard het woord verlenen aan opgewonden schreeuwers als Karim Hassoun en Abou Jahjah is eenvoudig : decadentie.Lees verder
De 9e editie van de Open Kerkdagen hebben ook in onze regio wel wat volk op de been gebracht. Het thema was dit jaar “Klanken en stilte”. De protestantse kerk in de gemeente Boechout vond het heel belangrijk dat hun kerk mee deed aan deze kerkendagen en zette de deurenLees verder
Een waarborgregeling voor financiële coöperatieven zoals ARCO is in strijd met de grondregels van de Europese Unie : zo luidt het advies van de advocaat-generaal van het Europees Hof van Justitie. Dat advies is weliswaar niet bindend, maar wordt in de overgrote meerderheid van de gevallen wel gevolgd door hetLees verder
Bewogen dagen, belangrijke lessen. Enkele bedenkingen op een rijtje. Land in de kering Door Karin Dedecker – www.doorbraak.be . De trein naar Luik reed de voorbije dagen niet verder dan Leuven. Een ‘Vlaams vervoersplan’ werd op het terrein uitgevoerd. In het gewoel van het moment beseffen we amper wat erLees verder
Gemeenteraad 30 mei 2016 Kosteloze grondafstand Kastanjehof Aan de gemeenteraad werd gevraagd goedkeuring te verlenen aan de ontwerpakte van kosteloze grondafstand met bijhorend opmetingsplan en het aanduiden van vertegenwoordigers van de gemeente Hove. In 2008 werden enkele voorwaarden opgelegd bij de aflevering van de vergunning voor het bouwen van 19Lees verder
in Nederland is er meer diversiteit En zelfs in nonnenkloosters is dat zo. Door Chris Ceustermans – www.doorbraak.be . Een jonge en gesluierde moslima hoeft maar een selfie te maken voor een rij betogers van het Vlaams Belang om in de reguliere media een icoon te worden van de eenLees verder
Zakia Belkhiri heet ze, de sympathieke moslima van 22 lentes jong die verleden week bij een bezoek aan Muslim Expo Belgium in Antwerpen “ludiek” een selfie nam met baarlijke-duivel-in-hoogsteigen-persoon Filip dewinter. De foto ging meteen de wereld rond, en hier en daar werd ze al uitgeroepen tot ster van hetLees verder
De Vlaming is, naar de woorden van Lode Claes, geslagen maar content. Hoelang nog ? Na de aanslagen in Parijs, schreef Lawrence Urbain een opiniestuk met als titel ‘ook u bent verantwoordelijk’. Hierin stelde hij dat een groot deel van de Vlamingen de ontspoorde multiculturele samenleving actief in de handLees verder