Door Sander Corello – www.doorbraak.be .
'Als Vlaanderen zijn eigen spoorlijnen moet betalen, kunnen we de NMBS net zo goed regionaliseren.'
Straffe taal van N-VA-Kamerlid Wouter Raskin uit een persbericht van midden maart dat de mainstream media niet haalde. Het gaat over de heropening van de spoorverbinding Hasselt – Neerpelt. Dat zou 185 miljoen euro kosten. De zogenaamde lijn 18 kwam bij het SALK-plan (Strategisch Actieprogramma Limburg naar aanleiding van de sluiting van Ford Genk) weer op tafel. Onderzoek wees intussen uit dat deze treinroute helpt in de ontwikkeling van de Limburgse economie. Daarom wees de Vlaamse Regering deze verbinding al aan als prioritair. Maar de procedureslag schrikt af en door de Vlaamse en federale onzekere budgettering staat niemand te springen om het geld op tafel te leggen.
Federaal minister van Mobiliteit Jacqueline Galant (MR) liet in een interview met Het Belang van Limburg al vallen dat Vlaanderen de volledige kost zou moeten betalen. Raskin meent nochtans dat hiervoor een aparte (federale) investeringsenveloppe bestaat. De Bilzenaar maakt zich sterk met het gegeven dat spoorvervoer geen gewestelijke materie is en zo de investeringskosten bij het federale niveau liggen. Wel kan het Vlaams Gewest in dit geval mee-investeren. In antwoord op deze parlementaire vraag hierover zei Galant dat het Vlaams Gewest zich reeds in 2013 akkoord verklaarde met een mogelijke cofinanciering. Dit project kadert in een meerjaren investeringsplan waarover de onderhandelingen lopende zijn. Het nog ietwat vage akkoord van de Vlaamse Regering verraste niet alleen Raskin, maar ook zijn partijgenoot, Vlaams minister van Mobiliteit, Ben Weyts. Hijzelf kreeg in een commissievergadering al een resem vragen over lijn 18 en de spoorstrategie van de regering. Weyts repliceerde dat Galants verklaringen indruisen met wat voorheen is overeengekomen en heeft het over ‘een misverstand’. ‘Je moet altijd van het goede uitgaan’, klonk het bij Weyts. Hijzelf liet duidelijk verstaan dat de financiering voor gewestelijke prioriteiten vanuit het federaal bestuur moet komen.
CD&V’er Jef Van den Bergh, die met Raskin in de desbetreffende commissie zit, nuanceert het N-VA-verhaal : ‘De vorige legislatuur maakte al duidelijk dat als Vlaanderen alles gerealiseerd wil zien, het mee zal moeten betalen. Anders zou er geen samenwerkingsakkoord zijn.’ Sowieso moeten volgens Van den Bergh de Vlaamse ambities bijgeschaafd worden. ‘De huidige prioriteiten overschrijden ruimschoots het budget van de vorige legislatuur.’ Voor de zomer moet duidelijk zijn welke projecten de komende jaren gerealiseerd zullen worden. Het kabinet van Ben Weyts kon vooralsnog geen verdere toelichting verschaffen.
Foto's : (C) Gazet van Hove.
Wie financiert de spoorroute Hasselt-Neerpelt ? Als die er al komt… Door Sander Corello – www.doorbraak.be . ‘Als Vlaanderen zijn eigen spoorlijnen moet betalen, kunnen we de NMBS net zo goed regionaliseren.’ Straffe taal van N-VA-Kamerlid Wouter Raskin uit een persbericht van midden maart dat de mainstream media niet haalde.Lees verder
Maandag 13 april kwamen meer dan 200 vertegenwoordigers uit heel Europa samen om het ECI (European Citizens Initiative) te bespreken. Sedert drie jaar bestaat immers de mogelijkheid om mits één miljoen handtekeningen uit diverse Europese landen een politiek debat op te zetten in het Europees parlement. De Vlaamse Volksbeweging (V.V.B.)Lees verder
STEVE STEVAERT : MANNEN SLUITEN DE RANGEN Magda Michielsen kruipt in haar scherpe pen en schrijft de vrijzinnigen in Vlaanderen een open brief. Tot mijn grote afgrijzen lees ik de volgende tussenkomst van Mario Van Essche, de voorzitter van de HVV, de vereniging van de vrijzinnigen van Vlaanderen (Facebook woensdagnacht 8-04-2015).Lees verder
Donderdag 23 april 2015 Dit jaar bestaat Dienstencentrum ‘Ten Hove’ aan de René Verbeecklaan 25 jaar. En dus zijn de medewerkers en bezoekers van het eerste uur op zoek gegaan naar oude foto’s, foto’s die genomen zijn tijdens één van de vele activiteiten en feesten die er tijdens die 25Lees verder
De Vlaamse regering zal eindelijk de transfers van Vlaanderen naar Wallonië in kaart brengen. Dit antwoordde Minister-President Geert Bourgeois aan het Vlaams parlement op vraag van Stefaan Sintobin (Vlaams Belang). De afgelopen jaren bracht VIVES, onderzoeksinstelling van de KU Leuven, de transfers al vaker in kaart. Afhankelijk van de berekeningswijzeLees verder
De rechts-nationalistische studentenvereniging N.S.V. (Nationalistische Studenten Vereniging) was van plan om haar gepland colloquium “Europa, het Westen voorbij” zaterdag jl. te laten doorgaan in hotel “De Basiliek” in het centrum van Edegem. Extreem-linkse terroristen “kwamen echter wat roet in het eten gooien”. Alles begon met een artikel in Gazet vanLees verder
voor ieder wat wils … Familiefeest Regina Pacis 1 – Mortselsesteenweg/Boechoutsesteenweg Van 11.30u.tot 18.00u. Regina Pacis secundair, lagere school en kleuterschool nodigen iedereen van harte uit op het familiefeest. Meer info op www.regpacho.be . Foto’s : (C) Reporters. Lees verder
Erfgoeddag 2015 De Paul van Ostaijenkring en Literatuurkring ‘De Statiepoweten’ verzorgen in Hove het programma van Erfgoeddag. ‘Statiepoweten met een knipoog’ Literatuurkring de Statiepoweten nodigt je van harte uit op zondag 26 april in brasserie Bahnhove – Kapelstraat – voor een humoristisch poëzieprogramma. Zij brengen speelse gedichten van bekende (ToonLees verder
Chris Janssens legt uit waarom hij geen andere keus heeft dan de N-VA politiek te bestrijden. We hebben sinds bijna negen maanden een nieuwe Vlaamse en sinds zes maanden een nieuwe federale regering. Men verwees op het federale niveau de PS – eindelijk – naar de oppositie en men slootLees verder
Deze gespreksnamiddag richt zich vooral tot grootouders en toekomstige grootouders die samen even willen stilstaan bij hun houding tegenover de kleinkinderen. Wat mag wel en wat mag niet ? Is verwennen ook bederven ? Wordt het ouderlijk gezag niet ondermijnd ? Wie voedt de kleinkinderen op ? Is er nogLees verder