De Vlaamse regering en de Vlaamse provinciebesturen zetten de jongste jaren erg in op trage wegen. Deze wegen hebben een openbaar karakter en worden meestal gebruikt door fietsers en voetgangers om gedeeltelijk aan het drukke verkeer te ontsnappen. Trage wegen lopen soms parallel met grotere en drukkere wegen en zijn dus maatschappelijk van levensbelang. Voorbeelden van trage wegen zijn bospaden, landbouwwegen, kerkwegels, steegjes, jaagpaden, oude spoorwegbermen, enz …
Uit een bevraging bij tientallen Antwerpse gemeenten blijkt dat meer dan de helft actief bezig is met een trage wegen beleid. 60% van de gemeenten legde zelfs al een trage weg aan of herstelde een bestaande. Van de gemeenten die nog geen trage weg aanlegden is 61% van plan om dit in de toekomst nog te doen. In Hove staan er ook enkele projecten in de steigers, vnl. in de wijk Boshoek.
Vele gemeenten zijn vragende partij voor provinciale en Vlaamse ondersteuning in het trage wegen beleid, aangezien het dikwijls om financieel dure ingrepen gaat. De meeste gemeenten die trage wegen aanlegden deden dit meestal alleen, zonder ondersteuning vanwege een hogere overheid.
In onze gemeente is men reeds een kleine twee jaar bezig met trage wegen. Er gingen twee volksvergaderingen door in het gemeentehuis, er werden inventarissen opgemaakt van de stand van zaken van deze verschillende trage wegen over heel het grondgebied van onze gemeente. Sommigen trage wegen zijn maar enkele tientallen meters lang maar snijden wel enkele drukke verkeersassen af. Altijd de moeite voor een investering in veiligheid. Enkele trage wegen kunnen in Hove de veiligheid van de vele schoolkinderen die naar scholen fietsen in Hove, Boechout en Mortsel extra bevorderen.
We deden een klein onderzoek naar twee trage wegen in onze gemeente en stelden vast dat hun toestand niet zo denderend is.
De trage weg tussen de Geelhandlaan, Esdoorn en de Veldkantvoetweg namen we eens specifiek onder het vergrootglas. Vanuit de parking aan de Veldkantvoetweg, nieuwe verkaveling, is er nog geen vuiltje aan de lucht. Het pad is geplaveid en kan gerust bereden worden met fietsen. Er staat misschien iets meer dan normaal onkruid tussen de tegels (gevaar op valpartijen bij nat weer). Dan komen we aan de ingang van het OCMW-gebouw, Esdoorn. Hier gaat de trage weg over in een aarden pad, eerst nog voldoende breed dat nog kan bereden worden met fietsen, misschien al wel door mensen met veldrijderservaring. Naarmate we dichter bij de Geelhandlaan komen, wordt het pad smaller en de overwoekering groeit aanzienlijk. Juist een pad gebruikt door de ‘Vietcong’ tijdens de oorlog tegen de Amerikanen. We naderen een achterin gelegen woning van de Geelhandlaan, ernaast ligt een berg gras die er zeker al jaren ligt. We moeten even een kort knikje naar rechts maken, er staat zelfs een openbare verlichtingspaal (die werkt, voor de katten en konijnen), het wordt nog smaller, we zien de Geelhandlaan op enkele meters voor ons opduiken en lopen naast de voortuin van een villa in de Geelhandlaan. We staan op het voetpad van de Geelhandlaan. Vanop dit voetpad kan je duidelijk zien dat de weg fysiek is gescheiden van de private panden. De aantrekkelijkheid en het onderhoud van deze trage weg laten hier wel erg te wensen over.
Als de gemeente deze trage weg wil promoten, zal ze eerst een opkuisploeg moeten langs sturen om dit op te kuisen en op sommige plaatsen het wegdek heraan te leggen (verharden).
Tweede voorbeeld : KasteelstraatNaast de spoorwegbrug in de Kasteelstraat loopt er over een afstand van een dertig tal meters een klein padje van de brug juist tegen de Jan Frans Gellyncklaan naar de Kasteelstraat (vlak tegen het oude bareelwachtershuis), parallel met de zuidelijke Kasteelstraat tegen de Gellyncklaan. Hier staan enkele woningen. Tot voor enkele jaren was dit weggetje overwoekerd door bomen en struiken. Onder het vorige gemeentebestuur werden de meeste van die bomen en struiken gekortwiekt of verwijderd. Vandaag is het er een vieze boel, waar je beter niet komt alleen al voor de reuk. Honden en katten komen er des te meer. Ook hoog tijd voor een grondige opknapbeurt.
Binnen enkele weken gaan we terug een kijkje nemen en hopelijk is er dan al positieve evolutie.
De Vlaamse regering en de Vlaamse provinciebesturen zetten de jongste jaren erg in op trage wegen. Deze wegen hebben een openbaar karakter en worden meestal gebruikt door fietsers en voetgangers om gedeeltelijk aan het drukke verkeer te ontsnappen. Trage wegen lopen soms parallel met grotere en drukkere wegen en zijnLees verder
Bestaat die eigenlijk wel ? Bestaat de VRT als ‘rode burcht’ en heeft ze ooit bestaan. De intrede van Jan Becaus doet Paul Muys terugkijken en hij ziet die rode VRT niet. Toen gepensioneerd VRT-nieuwsanker Jan Becaus onlangs politiek kleur bekende en gecoöpteerd N-VA-senator werd, hoorde je heel wat reactiesLees verder
Raadslid Mark De Cleene (Ph7) was verontschuldigd. Er zaten nog juist 10 toeschouwers in de publiekstribune. Het verslag van de vorige zitting in mei werd unaniem goedgekeurd. Er waren geen vooraf gestelde vragen vanuit het publiek. Openbare zitting Gemeentelijke basisschool – schooljaar 2014-2015 – vakantie- en verlofregeling – goedkeuring AanLees verder
Heeft na media-paus en Vaticaan-watcher Jan Becaus nu ook de échte paus zich bekeerd tot het separatisme ? Niet echt. Maar in een interview op de Spaanse commerciële omroep Quatro, dat vorige zondag werd uitgezonden, liet Franciscus zich wel verrassend genuanceerd uit over de kwestie van de Catalaanse onafhankelijkheid. ‘WatLees verder
Op zondag 22 juni jl. had in onze gemeente voor de tweede maal op rij het schutterstornooi van “Den Crans Van Aloude schuttersgilden van Antwerpen” plaats. Rond 9u. ’s morgens – als vele Hovenaars nog in hun bed liggen – verzamelde een 40-tal keurig uitgedorste leden van de historische schuttersgildenLees verder
De voorzitter van het Syndicaat van Vlaamse Huisartsen is bezorgd om het nieuwe Elektronisch Medisch Dossiersysteem dat van patiënten wordt bijgehouden. Willens nillens komt immers allerlei informatie in handen van de overheid. Huisartsen werken als zelfstandigen, ze worden de beoefenaars van een ‘vrij beroep’ genoemd. Dit zelfstandige vrij-beroep-statuut is eenLees verder
De zuiderse Picknick in het Hovese gemeentepark ten voordele van enkele sociale projecten in het Zuiden was een groot succes. Zo’n 350 deelnemers vonden op zondagmiddag 22 juni de weg naar het gemeentepark van Hove aan de Geelhandlaan. De organisatie was een samenwerkingsverband tussen de gemeentelijke Cultuurdienst, het Koninklijk HarmonieorkestLees verder
Senaatsperikelen in de N-VA Onlangs berichtte Doorbraak al over de overstap van Jan Becaus naar de N-VA. Het werd meteen duidelijk dat de keuze voor iemand anders dan een oude getrouwe niet in goede aarde viel. Heeft de partij er wel goed aan gedaan ? Kater Zondag 15 juni, ’the day after’.Lees verder
Als het van hoofdtrainer Bram Van Aelst afhangt, promoveert Hove Sport na het einde van het komende voetbalseizoen 2014-15 terug naar een hogere afdeling. Maar tussen hoop en werkelijkheid staan dikwijls praktische problemen en de nuchtere werkelijkheid. De eerste mannenploeg van Hove Sport promoveerde na het einde van het voetbalseizoenLees verder
Op zaterdagavond 21 juni – begin van de officiële zomer en de langste dag van het jaar – organiseerde de wijkwerking van de Vredewijk hun “baravan” (samenvoeging van de woorden ‘bar’ en ‘caravan’) aan de spoorwegbrug van de Kasteelstraat. De baravan is een oude tot bar omgebouwde caravan die deLees verder