Waarom ?
Sinds 1 maart 2008 hebben verschillende steden in Duitsland, ter bevordering van de luchtkwaliteit, stadscentra of delen ervan tot verboden gebied verklaard voor iedereen die een sterk vervuilende wagen heeft of niet in het bezit is van een Umweltplakette. In de loop van de volgende jaren volgen nog steden.
Voor wie geldt het toegangsverbod ?
In welke steden? Situatie 16/07/2012
In de volgende steden wordt alleen het groene vignet toegelaten, geel en rood zijn niet langer toegelaten in de milieuzones.
Berlijn, Bremen, Dinslaken, Erfurt, Frankfurt am Main, Hannover, Krefeld, Leipzig, München vanaf 1 oktober, Osnabrück, Stuttgart
Vanaf 1 januari 2013 komen daar volgende steden bij: Augsburg, Freiburg, Halle (Saale), Heidelberg, Heidenheim, Heilbronn, Herrenberg, Ilsfeld, Karlsruhe, Leonberg, Ludwigsburg, Magdeburg, Mannheim, Markgröningen, Mühlacker, Pfinztal, Pforzheim, Pleidelsheim-Ingersheim-Freiberg, Reutlingen, Schwäbisch Gmund, Tübingen, Ulm, Urbach. Hier mag je dus tot 1 januari 2013 met gele of groene vignetten rondrijden.
In de steden Düsseldorf, Münster, Neuss en Wuppertal zijn geel en groen eveneens geldig en is er voorlopig nog geen datum gekend waarop alleen naar groen wordt overgeschakeld.
Voertuigen met het rode vignet worden nog tot 1 januari 2013 toegelaten in Bochum, Bottrop, Castrop-Rauwel, Dortmund, Duisburg, Essen, Gelsenkirchen, Gladbeck, Hagen, Herne, Herten, Köln, Mülheim, Oberhausen en Recklinghausen. Na die datum worden hier uitsluitend geel en groen van toepassing. Voor Neu-Ulm is de overgang naar alleen geel en groen nog niet vastgelegd en blijven voorlopig alle drie de vignetten toegelaten. (Bron: Umweltbundesamt)
In de toekomst volgen nog (datum onbekend):
Ansbach, Arzberg, Aschersleben, Bayreuth, Bernau, Brandenburg an der Havel Burgdorf, Burghausen, Castrop-Rauxel, Chemnitz, Cottbus, Darmstadt, Eberswalde, Erfurt, Erwitte, Frankfurt an der Oder, Görlitz, Halle-Saale, Hambach, Hamburg, Ingolstadt, Itzehoe, Kassel, Kartenband, Krefeld, Lahn-Dill, Landshut, Lindau, Ludwigshafen, Nauen, Neuruppin, Neuss, Neuwied, Nürnberg, Passau, Potsdam, Rhein-Main, Schwandorf, Speyer, Trier, Warstein, Weiden, Weimar, Wittenberg, Worms, Wuppertal en Würzburg.
Hoe verkrijg ik het milieuvignet ?
Je kan het vignet iedere weekdag komen afhalen aan de receptie van ons kantoor in Zwijndrecht. Kostprijs : € 12. Vergeet vooral niet je inschrijvingsbewijs en gelijkvormigheidsattest van je wagen mee te brengen. De receptie is alle werkdagen doorlopend open van 8u30 tot 17u15. Of bestel het online via onze webwinkel onder de rubriek 'Vignetten'.
Hoe herken ik de beschermde zones ?
De gebieden die het meest bedreigd worden door fijnstof, worden met het verkeersbord 270.1 als milieuzone aangeduid. Het onderbord vermeldt dan met welke kleuren milieuvignetten voorziene voertuigen toegelaten zijn. Het einde van de milieuzone wordt met het verkeersbord 270.2 aangegeven.
Wat als ik het milieuvignet ontvang ?
Het milieuvignet draagt jouw nummerplaat en breng je aan aan de passagierskant van de wagen, onderaan de ruit.
Wat als ik op doorrit ben?
Technische fiche milieuvignet
VAB-slotadvies: Je doet er goed aan het vignet tijdig te bestellen.
Waarom ? Sinds 1 maart 2008 hebben verschillende steden in Duitsland, ter bevordering van de luchtkwaliteit, stadscentra of delen ervan tot verboden gebied verklaard voor iedereen die een sterk vervuilende wagen heeft of niet in het bezit is van een Umweltplakette. In de loop van de volgende jaren volgen nog steden.Lees verder
De meeste allochtonen, zo bevestigde nog recent een onderzoek voor Gazet van Antwerpen, brengen een stem uit op linkse partijen. Mohamed Talhaoui zoekt naar het waarom. Waarom stemmen moslims in België voor socialisten en communisten ? Dat was de vraag van een lezer die me werd doorgespeeld. Het antwoord isLees verder
Jan Verroken kijkt terug op vijftig jaar taalgrens en politiek Wie is Jan Verroken ? Jan Verroken (1917) werd geboren en groeide op in Melden, vlakbij de taalgrens. Na zijn studies Germaanse filologie ging hij in het onderwijs en werd hoofdredacteur van een plaatselijke krant. Via die weg trad hijLees verder
Bezorgdheid bij de liberale MR : een op het eerste gezicht onbenullig incident tussen een tv-coryfee en een aantal allochtonen opent de weg voor een aanvaardbare radicaal-rechtse partij in Franstalig België. Het haalde zelfs de Vlaamse media: Luc Trullemans, weerman van de commerciële zender RTL-TVi, werd een paar weken geledenLees verder
Winkeldiefstallen binnen de detailhandel is een zwaar onderschat probleem. Vele zelfstandige ondernemers lijden dagelijks aanzienlijke verliezen door diefstal, beschadiging van goederen of van de eigen onderneming. In Europa wordt er elk jaar naar schatting voor 29 miljard euro gestolen in kleine winkels en warenhuizen.Lees verder
Je trouwdag zou de mooiste dag van je leven moeten zijn. Althans, dat maken ze de kinderen nog wijs in de sprookjes. Er zijn echter ook een heleboel koppels die er bewust voor kiezen om zich niet in “de echt te laten verbinden”. Waarom ? We zochten naar de meestLees verder
In sommige Hovese straten bevinden er zich in de stoep voor de woningen groenaanplantingen. Voor het onderhoud van de straatbomen en van de struiken in die groene stroken zorgt de dienst groenvoorziening. Het proper houden en maaien van de grasstroken is echter volgens het politiereglement de verantwoordelijkheid van de bewonersLees verder
Dinsdag 4 mei 1915. Bij een kapelletje in Pollinkhove staat een net 20-jarige soldaat geblinddoekt. Hij krijgt van de aalmoezenier laatste kruisteken op het hoofd. 12 militairen laden hun geweer, richten en vuren. Het vuur is niet gericht op de vijand; de soldaat kreeg geen laatste zegen voor een zelfmoordaanvalLees verder
Ontdek de VAB-fiets met elektrische trapondersteuning. Moeiteloos met de fiets van A naar B, alleen maar voordelen.Lees verder
Interview met reputatiedeskundige Peter Frans Anthonissen Hoe fit zijn onze politieke partijen, net één jaar voor de moeder aller verkiezingen. Doorbraak (DB) vroeg het aan communicatiegoeroe Peter Frans Anthonissen (PFA). Onze gesprekspartner, één van ’s lands meest gereputeerde communicatieadviseurs is gedelegeerd bestuurder van A&A, een reputatiemanagementonderneming. Hij schreef boeken overLees verder