Defensiegeld voor Vlaanderen
De F-35 van Lockheed Martin. foto : © WikiMedia Commons .
ANALYSE - door Frans Crols - www.doorbraak.be .
De Limburgse dochter van Sabca hengelt naar 500 miljoen euro van vliegtuigbouwer Lockheed Martin. Het grootste defensiebedrijf ter wereld. Wapens maken is een groeisector.
Sabca is Belgische klasse van een eeuw oud (gesticht in 1920) en maakt vliegtuigonderdelen. Voor de F-35, de opvolger van de F-16, zou Sabca Lummen, met zijn 90 werknemers, voor 500 miljoen euro composietonderdelen kunnen maken. België kocht 34 stuks van de F-35 en bij dat type van commercieel-militaire handel is economische compensatie een belangrijk bestanddeel.
Maar de federale regering verkoos de Amerikaanse F-35 boven de Franse Rafale omwille van het hogere terugverdieneffect. Gehoopt werd op 3,8 miljard euro voor onze luchtvaart- en defensienijverheid. Maar dat blijft voorlopig een opiumdroom. De Russische invasie van Oekraïne prikkelt wereldwijd de militaire orders, ook voor de F-35, een pronkstuk van Lockheed-Martin dat alsnog minder succes heeft.
Een spruit van de Derde Industriële Revolutie in Vlaanderen (DIRV), veertig jaar geleden bedacht, is FLAG, de Flemish Aerospace Group. Vandaag maakt het onderdeel uit van Agoria, de branchevereniging van de technologiesector (vroeger Fabrimetal). De populaire en telegenieke kolonel-vlieger, en VU-parlementair, Herman Candries, was nog raadgever en gedelegeerd bestuurder van FLAG tot 1987. In de voorbije week blonk het samenwerkingsverband Flanders Space, met wortels bij FLAG, op de tweejaarlijkse luchtvaartbeurs in het Franse Le Bourget.
Sabca heeft fabrieken in Haren bij Brussel, Lummen, Charleroi en Casablanca. In 2020 verkocht het Franse Dassault zijn aandelen in Sabca aan Blueberry (blauwe bes, een avontuurlijke doopnaam voor een luchtvaartholding). Bij de stichting van Blueberry door twee aandeelhouders dook de naam Sabena op want de failliete Belgische luchtvaartmaatschappij had een dochter, Sabena Aerospace, die sterk in mro (maintenance, repair, overhaul — onderhoud, reparatie, revisie) is gebleven.
Sabena Aerospace en het Belgische ‘sovereign wealth fund’ SFPIM — een overheidsfinancier met de prozaïsche naam Federale Participatie en Investeringsmaatschappij — bedachten Blueberry in 2020, na de overname van de Dassault-aandelen in Sabca, om de Belgische luchtvaartindustrie recht te houden en te versterken.
SPFIM (een compositie van de Franse en de Nederlandse naam) is eveneens aan boord bij onder meer Asco, Brussels Airport, Brussels Airlines, Aviapartner. Een ‘sovereign wealth fund‘ is de publieke schatkamer van olielanden als Noorwegen, Saoedi-Arabië, Koeweit, Qatar en hun soortgenoten. Het zijn mega-investeerders en -beleggers. SFPIM is een beginneling die behoorlijk boert.
Sabca Lummen is kanshebber voor het half miljard euro door de wereldwijde race naar wapens. Aan het einde van de Koude Oorlog muntte VS-president George H. W. Bush (senior) het begrip ‘vredesdividend’, want de wapenkrimp maakte geld vrij voor de zachtere sectoren. De Amerikaanse defensiebegroting zakte van 6 naar 3 procent van het bruto binnenlands product (bbp). Het Stockholm International Peace Research Institute raamt de wereldwijde groei van de militaire begrotingen in 2022 op vier procent.
Landen als Duitsland en België, die zich weinig gelegen lieten liggen aan de NAVO-richtlijn om twee procent van hun bbp te reserveren voor bewapening, beloven hogere defensie-uitgaven. Het aantal NAVO-leden dat de twee procent haalt klom van drie in 2014 naar zeven vorig jaar, meldt The Economist.
Want de sommen voor defensie stijgen op alle continenten: het militaire budget van India groeide sedert 2013 met 50 procent en het Chinese met 75 procent. De VS, de grootste bron van defensiegeld ter wereld, investeren in hypersonische raketten, krachtige lasers, kunstmatige intelligentie (AI) en robotica. Maar Europa, concreet de Europese Unie, mist de regie voor verstandige legerbegrotingen. De VS hebben zeven verschillende gevechtsvliegtuigen, Europa maar liefst 20. De Amerikanen strijden met één tank en de Europeanen met vijftien.
Zullen de nieuwe defensiecenten de inflatie opjutten ? Waarschijnlijk niet, want de meeste waarnemers menen dat de wapenbestedingen niet meer de percentages van het bbp van de jaren zestig en zeventig van de vorige eeuw zullen bereiken. Voorwaarde is natuurlijk: geen warme oorlog tussen de VS en China of tussen India en China. Een van de redenen voor de betrekkelijk lagere kosten is dat legers hoe langer hoe minder manschappen tellen en de loonsom zakt. Ook de technologie helpt: een adviseur, ex-luchtmachtkolonel van Lux Capital, een Amerikaans zaaigeldfonds, vertelt dat één bommenwerper met één explosief vandaag een veelvoud van doelen kan treffen.
tech-toppers, die vroeger om ethische redenen vies waren van weermacht, interesseren zich voor defensie
Een grondige spelwisselaar is wel dat het zogenaamde ‘militair-industriële complex’, een begrip dat topgeneraal en oud-president Eisenhower lanceerde, technologie bedacht die burgerlijke toepassingen kreeg: denk aan internet. Vandaag keren de rollen zich om en tech-toppers, die vroeger om ethische redenen vies waren van weermacht, interesseren zich voor defensie.
De baas van Lockheed Martin, Jim Taiclet, de milde mogelijke investeerder in Sabca Lummen, heeft een recept voor de toekomst. Het ontwikkelen van nieuwe jets kan tien tot twintig jaar duren, wat zwaar wordt (zie de lijdensweg van zijn F-35). En hij ontwaart een horizon geïnspireerd door de hightechbedrijven uit de civiele sector. Beter is het Silicon Valley na te bootsen met behulp van verse software die de prestaties van wapentuig om het jaar verhoogt.
Oorlog voeren zal weliswaar duur blijven, maar een oorlog verliezen kost rampzalig meer. Bij de scouts leerde ik de leuze kennen: wees paraat.
Frans Crols was hoofdredacteur en directeur van het economisch magazine Trends en na zijn 65 werd hij vrije pen van ’t Pallieterke, Tertio en Doorbraak.
foto's (c) Gazet van Hove.
Defensiegeld voor Vlaanderen De F-35 van Lockheed Martin. foto : © WikiMedia Commons . ANALYSE – door Frans Crols – www.doorbraak.be . De Limburgse dochter van Sabca hengelt naar 500 miljoen euro van vliegtuigbouwer Lockheed Martin. Het grootste defensiebedrijf ter wereld. Wapens maken is een groeisector. Sabca is Belgische klasse van eenLees verder
Bekijk op kaart Bij een hartstilstand is wachten op een ziekenwagen kostbare tijd verliezen. Reanimeren met een AED verhoogt de overlevingskans van het slachtoffer. In Mortsel kan je op 8 verschillende openbare plaatsen een AED-toestel terugvinden :Lees verder
door Julien Borremans in ’t Pallieterke . Het wanbeheer door de Vivaldi-regering zorgt ervoor dat het Belgische huishouden te maken krijgt met een ‘enorme financiële instabiliteit’, met sociale onrust tot gevolg. De problemen zijn ‘systemisch’. Vroeg of laat dreigt de federale constructie in te storten. Volgens Geert Noels moet de spaarderLees verder
Start werken op dinsdag 1 augustus 2023. Tijdens een bewonersvergadering eerder dit jaar werd aangekondigd dat de Armand Segerslei tussen het pleintje en de Antwerpsestraat wordt heraangelegd. Daarmee willen we van dat stukje straat een aangename woon- en fietsstraat maken met voldoende groen en subtiele snelheidsremmers voor het gemotoriseerde verkeerd.Lees verder
In Kontich is de stedenbouwkundige verordening Algemeen Bouwreglement 3.1. van 2010 terug van toepassing. Dit is het gevolg van de vernietiging van het Algemeen Bouwreglement 2020 door de Raad van State. Naar aanleiding van een juridisch conflict tussen Lokaal Bestuur Kontich en een projectontwikkelaar, diende de ontwikkelaar een vernietigingsprocedure inLees verder
Heb je een vlotte pen en kan je mensen warm maken voor een bezoekje aan een verrassende streek ? Dan ben jij de juiste persoon om het team van Streekvereniging Zuidrand te versterken. Medewerker Toerisme – Recreatie – Communicatie Deeltijds (80%) – m/v/x – contractueel onbepaalde duur – schaal B1-B3Lees verder
In het weekend van 8 tot en met 11 juli zijn er werken aan de kruispunten Grotesteenweg/Singel en Belgiëlei/Lange Leemstraat in Antwerpen. Dit verhindert de doorgang voor het tramverkeer, maar geen nood: u kan rekenen op het alternatief aanbod van De Lijn. De betrokken tramlijnen zijn : Pendelbus vervangt tramlijnenLees verder
ANALYSE – door Hans Brockmans – www.doorbraak.be . De regering werkt volop aan de fiscale hervorming, zoals het regeerakkoord eist. Misschien lukt het voor 21 juli, of nog later : tijdens de begrotingscontrole. Alleen, de voorstellen die op tafel liggen zijn geen belastinghervorming maar een belastingverhoging. Vorige week werd nog even geopperdLees verder
SAMEN UIT IN DE ZUIDRAND Het belooft een bruisende (culturele) zomer worden in de Zuidrand ! Pik een openluchtfilm of concert mee, bezoek één van de talrijke feestelijke evenementen en laat je ontroeren door theater en comedy. Ontdek de Zuidrand via (geleide) wandelingen en fietstochten. Via onze UiT – agendaLees verder
Het grote misverstaan Vlaanderen en Nederland eengemaakt ? Is dit een utopie of kan het morgen realiteit zijn ? Karel Luyckx ging op zoek naar de mening van bekende Nederlanders en Vlamingen over dit heikele onderwerp. Met als resultaat enkele tientallen denkers, wetenschappers of gewone mensen die spontaan gehoor gavenLees verder