| De werken aan de Beekhoekstraat onder de Donderbrug zijn door een vertraging in de materiaalleveringen iets later van start kunnen gaan dan gepland. Daardoor wordt de geplande opening ook verlaat. Onze diensten doen er verder alles aan om een vlot verloop van de werken te garanderen. UPDATE 30/06 : De Donderbrug wordt ten vroegste begin augustus opengesteld : de rode slemlaag en markeringen kunnen pas na het bouwverlof door de aannemer worden aangebracht. |
Op 1 december 2021 zijn de provincie Antwerpen en de gemeente Hove samen een proefproject gestart om de fietsostrade ter hoogte van het kruispunt Dennenlaan-Beekhoekstraat (Donderbrug) veiliger te maken door het conflict tussen gemotoriseerd verkeer en zachte weggebruikers op dat kruispunt te minimaliseren.
De proefopstelling werd gemonitord en met een enquête werd gepolst naar de bevindingen van omwonenden, fietsers en andere verkeersdeelnemers. Het provinciebestuur en de gemeente stellen vast dat uit de enquête blijkt dat er onvoldoende draagvlak bij de Hovenaars is om de proefopstelling te bestendigen. Het lokaal bestuur - de wegbeheerder - beslist op basis van de gewijzigde verkeersstromen in de gemeente om het autoverkeer terug toe te laten onder de brug.
Een proefproject op de fietsostrade F1 in Hove
Het proefproject moest het conflict tussen gemotoriseerd verkeer en zachte weggebruiker op het kruispunt van de Dennenlaan met de Beekhoekstraat minimaliseren, de zichtbaarheid verbeteren en zo de verkeersveiligheid voor alle verkeersdeelnemers vergroten. Sinds 1 december 2021 was er daarom geen gemotoriseerd verkeer onder de Donderbrug meer toegelaten.
Door middel van tellingen, snelheidsmetingen, observaties ter plaatse en een digitale enquête werd een evaluatie gemaakt. De provincie lichtte op 31 mei 2022 tijdens de gemeenteraad de resultaten van de proefopstelling en de enquête toe. Deze presentatie staat in bijlage.
Resultaten tellingen
Voor de proefopstelling reden er gemiddeld 1.300 auto’s en 850 fietsers per dag onder de Donderbrug door. Het merendeel van de voertuigen kiest tijdens het proefproject de route langs de Dumortierstraat als alternatieve route. Tijdens de spits stijgt het aantal voertuigen van gemiddeld 399 naar 450, of van 7 voertuigen per minuut naar 8 à 9 voertuigen per minuut.
Hoewel de Dumortierstraat volgens de richtwaarden nog steeds een autoluwe straat is met minder dan 800 voertuigen in het spitsuur, is de situatie ter plekke wel ingrijpend veranderd. Door de geparkeerde wagens rijden fietsers er op het voetpad om auto’s te ontwijken. Dit is een zeer gevaarlijke situatie.
Het gemiddeld aantal auto’s in de Dennenlaan daalde. Ook de snelheid van het autoverkeer daalde er, terwijl die van de fietsers er stabiel bleef (ongeveer 23 km/u). In de Meylweg bleef het aantal auto’s per dag ongeveer gelijk. De Kapelstraat kreeg 10% meer voertuigen te verwerken: het gemiddeld aantal wagens per maand (op de brug) in de Kapelstraat steeg tussen december en april van ongeveer 10.000 naar ruim 10.900 per dag in de week. Ook in het weekend werd eenzelfde stijging vastgesteld.
Resultaten enquête
De enquête werd 1.673 keer ingevuld. 74% van de formulieren werd ingevuld door Hovenaars. Slechts 25% van de deelnemers uit Hove wil de situatie van het proefproject behouden. Bij de niet-Hovenaars is dat aantal dubbel zo groot: 55%.
Het effect van de proefopstelling op de verkeersdrukte wordt door 22% als positief (vooral in de Beekhoekstraat) en door 48% als negatief ervaren. Vooral de bewoners van de L. Dumortierstraat en de J.F. Gellyncklaan gaven aan dat ze meer verkeerdrukte ervaarden. Zowel Hovenaars als niet-Hovenaars geven aan langer onderweg te zijn om op hun bestemming te geraken. De helft van alle deelnemers zegt een enorm negatief effect op de bereikbaarheid te ondervinden.
Het merendeel van de fietsers geven aan dat de fietsostrade of veiliger is of even veilig dan voor het proefproject. 15% van de fietsende respondenten (18,2% bij de Hovenaars) vindt de fietsostrade een beetje tot veel onveiliger dan voor het proefproject. 6,5% van de Hovenaars (of 49 personen) geven aan vaker te voet of met de fiets te gaan.
Genomen maatregelen
Het lokaal bestuur Hove en het provinciebestuur concluderen uit het proefproject en de cijfers dat ook andere omliggende straten veiliger moeten worden.
Vooraleer de Donderbrug terug open te stellen voor gemotoriseerd verkeer, worden een aantal werkzaamheden gepland :
Zodra deze werken zijn uitgevoerd, wordt de Donderbrug opnieuw geopend voor het autoverkeer. Het lokaal bestuur streeft naar 1 juli, mits het weer de werken toelaat.
Foto's (c) Gazet van Hove.
De werken aan de Beekhoekstraat onder de Donderbrug zijn door een vertraging in de materiaalleveringen iets later van start kunnen gaan dan gepland. Daardoor wordt de geplande opening ook verlaat. Onze diensten doen er verder alles aan om een vlot verloop van de werken te garanderen.UPDATE 30/06 : De DonderbrugLees verder
door Jurgen Ceder in ’t Pallieterke . In het midden van een asielcrisis, een ontsporende inflatie, een oorlog in Europa en een dreigende recessie heeft men bij de VRT nog tijd gevonden om zich met echt belangrijke zaken bezig te houden. Een officieus censuurcommissariaat heeft daar beslist dat de humorLees verder
door Jan Huijbrechts in ’t Pallieterke . De laatste dagen stond de islamterreur weer volop in de schijnwerpers naar aanleiding van het proces rond Salah Abdeslam in Parijs. Precies een halve eeuw geleden waren West-Duitsland en bij uitbreiding een flink deel van West-Europa echter in de greep van het blindeLees verder
door Belga in palnws.be . In Vlaanderen vindt 9 procent van de burgers van de tweede generatie met een herkomst buiten de EU dat de wet mag worden overtreden bij een conflict tussen wet en religie. Dat schrijven De Standaard en Het Nieuwsblad dinsdag op basis van de resultaten vanLees verder
Deze wandeling van ongeveer 7,5 kilometer loopt in een lus. Je kan de wandeling dus beginnen waar je wil : je eindigt ze op hetzelfde punt. Omdat er in de buurt van de sporthal en het gemeentepark parking is voor auto’s en fietsen starten we daar met onze lijst vanLees verder
door Anton Schelfaut in palnws.be . Ecolo-covoorzitter Jean-Marc Nollet roept de federale regering maandag in de krant L’Avenir op om sans-papiers legaal aan het werk te zetten. Ze zouden kunnen helpen om het tekort aan arbeidskrachten in bepaalde sectoren als de horeca en bouw weg te werken, meent hij. VlaamsLees verder
door Piet Van Nieuwvliet in ’t Pallieterke . Echte Engelsen zullen u graag proberen te overtuigen dat de pub als instelling zo oud is als de Engelsen zelf. De pubs zouden er al in de Romeinse tijd zijn geweest, laat ik me vertellen. Wat er ook van zij, de typischeLees verder
door Belga in palnws.be . De VS overwegen om België een uitleveringsverzoek voor Assadollah Assadi te sturen. Dat schrijven Het Laatste Nieuws en De Morgen maandag. Op die manier zou Washington kunnen beletten dat ons land de terrorist ruilt met Iran. De Iraanse diplomaat Assadollah Assadi (50) is vorig jaarLees verder
Dit jaar stappen we 750 km bijeen voor “750 jaar Hove” . Langs een lusvormig traject van een 4-tal km, dat grotendeels door de Vogeltjeswijk loopt, moeten een aantal foto’s herkend worden. Een uitdaging voor jong en oud, volledig gratis en nog steeds corona-proof. De zoektocht kan gedaan worden van 15 juni tot 24 augustus op een dagLees verder
door Julien Borremans in ’t Pallieterke . Op een debat van Pro Flandria zei oud-minister van Justitie Koen Geens (cd&v) onlangs: “Federaal is bijna geen enkele ernstige hervorming nog mogelijk.” Hij overdreef. Er is geen hervorming meer mogelijk. Het land is op. De noodzakelijke, diepgaande structuurhervormingen hadden jaren geleden alLees verder