door Lode Goukens in 't Pallieterke.
De regering van Matthias Diependaele (N-VA) probeerde Fluvius te redden via het gebruik van de Participatiemaatschappij Vlaanderen (PMV) als investeringsvehikel. Het mislukte door politieke krokodillen op lokaal niveau.
Hopelijk leidt dit tot een debat over off-budget-investeringen en de impact op de Vlaamse schuld en kredietwaardigheid. De politieke discussie over nut en risico van zulke grote participaties (Brussels Airport, Fluvius, …) zal blijven nazinderen.
Waar gaat dit over ? Het geplande gebruik van 1,56 miljard euro via PMV gaat niet door in de voorziene structuur. De gemeenten blijven de sleutelactoren als aandeelhouders van de distributienetbeheerders (DNB’s). Zonder een duidelijke PMV-instap blijft de vraag hoe ver de steden en gemeenten zelf kunnen of willen meefinancieren.
In 2025 gaf Fluvius aan dat er bijkomend eigen vermogen nodig is om de geplande investeringen van ongeveer 11 miljard euro tussen 2026 en 2035 financieel gezond te kunnen dragen. Het doel van die investering was de elektrificatie en netversterking.
Op 19 december 2025 besliste de Vlaamse regering dat ze via PMV tot maximaal 1,56 miljard euro wil inbrengen in de distributienetbeheerders (DNB’s) boven Fluvius. Dat zijn met andere woorden de intercommunales. Eén belangrijk detail in die beslissing passeerde onopgemerkt : de Vlaamse regering besliste dat de huidige aandeelhouders — steden en gemeenten — een voorrecht kregen. Ze kregen een eerste recht van deelname voor de kapitaalverhoging.
Tussen eind 2025 en begin 2026 werkte PMV een waardering van Fluvius uit. Daarna begonnen onderhandelingen met Fluvius over de modaliteiten van de instap : het bedrag, de waardering, de invloed op de governance en de structuur van de DNB’s.
Op 23 april 2026 verwierp de raad van bestuur van Fluvius de voorgestelde kapitaalverhoging met PMV. De Vlaamse interim-minister voor Energie Hans Bonte (Vooruit) bevestigde dat de deal “afgesprongen” was.
De structuur van die deal was complex. Eerst konden steden en gemeenten zelf bijkomende middelen inbrengen. Daarna kon Vlaanderen via PMV tot 20 procent van het kapitaal per intercommunale bijstorten. Maar dat zou hoogstwaarschijnlijk nooit genoeg zijn geweest. In een volgende stap zou Vlaanderen aandelen van lokale besturen in Publi-T/Elia overkopen, zodat die opbrengst opnieuw in Fluvius kon worden geïnvesteerd.
Een vestzak-broekzakoperatie, met andere woorden. Hoe Vlaanderen die aankoop van aandelen zou financieren, kon niemand vertellen.
De complexiteit is het gevolg van de structuur van Fluvius. Fluvius is de overkoepelende naam voor negen Vlaamse opdrachthoudende verenigingen — intergemeentelijke samenwerkingsverbanden — die samen eigenaar zijn van de werkmaatschappij Fluvius System Operator.
Kortom, Vlaanderen zou instappen in intercommunales zoals Fluvius Antwerpen, Fluvius Halle-Vilvoorde, Fluvius Imewo, Fluvius Kempen, Fluvius Limburg, Fluvius Midden-Vlaanderen, Fluvius West, Fluvius Zenne-Dijle en Fluvius Riobra.
Hoewel deze negen verenigingen samen eigenaar zijn van de groep, zijn er acht aangesteld als distributienetbeheerder (DNB) voor elektriciteit en/of aardgas — alle bovenstaande, met uitzondering van Riobra. Vier verenigingen zijn daarnaast actief in de rioleringsactiviteit : Fluvius Antwerpen, Fluvius Limburg, Fluvius West en Fluvius Riobra. Bovendien houden deze intercommunales zich bezig met straatverlichting en allerhande andere zaken dan het distribueren van stroom of gas.
Zo’n ingewikkelde constructie maakt dat het eigenlijk om acht kapitaalsverhogingen ging. Het enige doel was het versterken van het eigen vermogen van de DNB’s boven Fluvius. De officiële uitleg : zo kan Fluvius de energietransitie-investeringen — versterking van het stroomnet, digitalisering, aansluitingen, congestiebestrijding — blijven financieren zonder dat de nettarieven te hard stijgen.
Vervelend detail daarbij is dat niemand van de betrokkenen geld had. Niet de gemeenten en steden, en al evenmin de Vlaamse regering. Dus moest het via een omweg : met geleend geld dat buiten de Vlaamse begroting blijft. De Vlaamse schuld stijgt in de praktijk wel.
Een zeer goed ingevoerde bron zei dat het helemaal niet gaat over PMV of hun rendement, maar over de macht van de “croco’s”. “Het gaat ook over de niet-gereguleerde activiteiten van Fluvius. Het gaat ook over de (niet-)fusie van watermaatschappijen in Antwerpen en het bestuursmodel van nutsbedrijven die monopolisten zijn.”
Overigens botste ook de toenmalige Vlaamse minister van Energie Zuhal Demir (N-VA) vijf jaar geleden al op dezelfde muur bij de intercommunales, waar oude krokodillen de dienst uitmaken.
Bronnen vertellen dat dit dossier direct gekoppeld is aan Elia, waar men kampt met een vergelijkbaar probleem. “Er is een directe koppeling tussen beide dossiers.” Elia is de netbeheerder voor hoogspanning in België.
Het betrekken van PMV in het hele verhaal heeft trouwens gevolgen voor het bedrijfsleven. PMV ondersteunt energie-investeringen in Vlaanderen via financiering en expertise voor de energietransitie. Voor elke private euro in energie-efficiëntie mobiliseren ze publiek geld.
Daarin speelt ook het Vlaams Agentschap Innoveren & Ondernemen (VLAIO) een rol, het aanspreekpunt van de Vlaamse overheid voor ondernemers. VLAIO deelt subsidies uit en de Ecoboostlening : een achtergestelde lening tot 150.000 euro met 3 procent vaste rente voor kmo’s en zelfstandigen. PMV kan hetzelfde geld geen twee keer uitgeven. Zoekt PMV meer geld, dan moet het dat lenen, en dat wordt duurder. Zo is alles aan alles gekoppeld.
Waar het echt over gaat, zijn kerntaken en goed bestuur. Van dat laatste is de Fluvius-soap alvast geen voorbeeld.
foto's (c) Gazet van Hove.
door Lode Goukens in ’t Pallieterke. De regering van Matthias Diependaele (N-VA) probeerde Fluvius te redden via het gebruik van de Participatiemaatschappij Vlaanderen (PMV) als investeringsvehikel. Het mislukte door politieke krokodillen op lokaal niveau. Hopelijk leidt dit tot een debat over off-budget-investeringen en de impact op de Vlaamse schuld enLees verder
Het is erg droog en brandgevaarlijk in natuurgebieden. Wees voorzichtig. De natuur is momenteel kurkdroog. Help bosbranden voorkomen : Extra veiligheidsmaatregelenDe brandweer en natuurbeheerders staan op scherp. Bij de minste melding rukt de brandweer met extra mankracht en zwaarder materieel uit. Afhankelijk van het risico worden ook de brandtorens bemandLees verder
vrijdag 1 mei GEZINSBOND: fiets- en (groot) buiten speelgoedbeurs van 11.00 tot 12.00 uur op de speelplaats van de Rodenbachschool, Onderwijsstraat 19. Gratis toegang. Leden van de Gezinsbond krijgen 5% korting op hun aankopen via de spaarkaart. www.gezinsbondhove.be WTC DE LUSTIGE TRAPPERS : Duvel Classic + Liefmans Classic (188 kilometer)Lees verder
Gemeente Hove Zitting van maandag 27 april 2026 In Raadzaal gemeentehuis, Geelhandlaan 1 – 2540 Hove Het college van burgemeester en schepenen keurt de notulen van de vorige zitting goed. Het college van burgemeester en schepenen levert een weigering af voor omvormen van praktijkruimte tot woongelegenheid op het gelijkvloers. HetLees verder
door Karim Van Overmeire in ’t Pallieterke . In de rubriek Lezersbrieven van ’t Pallieterke van vorige week stelt Karel Driessens uit Wuustwezel drie vragen over mijn eerder verschenen column ‘Helden en Verraders’. De heer Driessens vraagt zich eerst en vooral af waarom ik mijn eigen verhaal niet heb vermeld in mijnLees verder
Café “De Leeuw van Vlaanderen”, Jezuitenrui 1 in 2000 Antwerpen – foto (c) Facebook Luc Vermeulen. Vlaamse Beweging door Karl Van Camp in ’t Pallieterke . Geen Vlaams café dat zo bekend, zoniet berucht is als De Leeuw van Vlaanderen, door klanten en sympathisanten bijgenaamd ‘De Beest’. Na enkele jarenLees verder
Uitnodiging sofagesprek : ‘De toekomst van de Vlaamse Beweging – Welke rol speelt de jeugd ?’ Op zondag 31 mei 2026 organiseert VVB Stad Antwerpen een sofagesprek en debat over de toekomst van de Vlaamse Beweging met bijzondere aandacht voor de rol van de jeugd. Moderator Roan Asselman (Doorbraak) gaatLees verder
Raadslid Diederik Vandendriessche (HB) vroeg op de laatste gemeenteraad welke keuze er reeds is gemaakt i.v.m. de voet- en fietsweg en of er al een wegenisdossier is aangeleverd bij de gemeente voor het project tussen de Boechoutsesteenweg en de Appelkantstraat ? Hij wilde ook weten hoe het zit met deLees verder
door Pieter-Jan Verstraete – www.doorbraak.be . Titel Hendrik de Man Subtitel Visionair of verrader ? Auteur Mieke Van Haegendoren Uitgever Ertsberg ISBN 9789022342558 Onze beoordeling Aantal bladzijden 360 Prijs € 34.95 Met haar biografie van Hendrik de Man brengt Mieke van Haegendoren een van de meest intrigerende en controversiële denkers uit de Belgische geschiedenisLees verder
In het weekend van zaterdag 2, zondag 3 en maandag 4 mei is het feest in Vremde. Er is kermis op de Dorpsplaats en er zijn op zaterdag en zondag verschillende wielerwedstrijden. Kermis en markt Van dinsdag 28 april (9 uur) tot en met maandag 4 mei wordt de Dorpsplaats,Lees verder